Ի՞նչ է ունիվերսալ հոդը:

Ունիվերսալ հոդերը խաչաձև ձևի մասեր են՝ պատրաստված պողպատից, յուրաքանչյուր ծայրում կրող գլխարկով, որը թույլ է տալիս մեքենայի կոշտ շարժիչ լիսեռին միանալ փոխանցման տուփին և ազատ պտտվել:

Դրանք այն համակարգի մի մասն են, որը հնարավորություն է տալիս մեքենայի շարժիչի պտտվող ծնկաձողային լիսեռին այդ պտտվող շարժումը փոխանցել հետևի անիվներին՝ հետևի անիվներով մեքենայի մեջ:Քանի որ դրանք ապահովում են ճկուն միացում շարժիչի լիսեռի ծայրերում, դրանք թույլ են տալիս շարժիչի լիսեռին շարժվել վեր ու վար և անկյան տակ շարժվել դեպի շարժիչը, երբ մեքենան բախվում է անհավասար ճանապարհների մակերեսին:

Սովորաբար, u-հոդերը միանում են լծերին, որոնք թույլ են տալիս շարժիչի լիսեռի առջև և հետևի շարժումը և վերև վար շարժումը, որի համար ունիվերսալ հոդերը փոխհատուցում են:Առանց ունիվերսալ հոդերի կամ նմանատիպ այլ համակարգերի, մեքենայի համար անհնար կլիներ ունենալ կախոց, որն ապահովում է անիվի զգալի երթևեկություն:Շարժիչի գիծը կկապեր յուրաքանչյուր բախման և փոսի հետ:

Ո՞րն է ունիվերսալ հոդի գործառույթը:

1. Ունիվերսալ միացումը բաղադրիչ է, որն իրականացնում է պտտվող լիսեռների միջև էներգիայի փոփոխական անկյան փոխանցում;
2. Ունիվերսալ հանգույցը պատասխանատու է առջևի առանցքի կես լիսեռի և անիվի միջև վարելու և ղեկի համար;
3. Ունիվերսալ հոդը փոփոխական անկյունային հզորության փոխանցման մեխանիզմ է և օգտագործվում է փոխանցման լիսեռի դիրքը փոխելու համար:Այն ավտոմոբիլային փոխանցման համակարգի ունիվերսալ փոխանցման սարքի միացնող հատվածն է.
4. Ունիվերսալ հանգույցի և փոխանցման լիսեռի համադրությունը կոչվում է ունիվերսալ համատեղ փոխանցման սարք:Առջևի շարժիչով հետևի անիվի շարժիչով մեքենայի վրա տեղադրված է ունիվերսալ հոդակապ մեքենա փոխանցման ելքային լիսեռի և հիմնական շարժիչ առանցքի ռեդուկտորի մուտքային լիսեռի միջև.
5. Առջևի շարժիչը և առջևի անիվի շարժիչով մեքենաները բաց թողնում են փոխանցման լիսեռը, և ունիվերսալ հանգույցը տեղադրված է առջևի առանցքի կիսալիսեռների միջև, որը պատասխանատու է վարելու, ղեկի և անիվների համար.
6. Խաչաձև լիսեռի կոշտ ունիվերսալ միացումը լայնորեն օգտագործվում է ավտոմեքենաներում;
7. Խաչաձև լիսեռի կոշտ ունիվերսալ միացումը կառուցվածքով պարզ է, շահագործման մեջ հուսալի և թույլ է տալիս միացված երկու լիսեռների միջև խաչմերուկի մեծ անկյուն:Այն առավել լայնորեն կիրառվում է ավտոմեքենաներում։